Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Fem nye dækdimensioner til Continental ContiRoad
Continental ContiRoad sports touring-dækket er nu også tilgængelig for motorcyklister i klassen op til 300 cc. De fem nye dimensioner af den sporty allrounder vil gradvist blive sat til salg inden andet kvartal 2024: som 17-tommer forhjulsdæk i størrelserne 100/80-17 og 110/70-17 og som 17-tommer bagdæk i tre størrelser: 130/70-17, 140/70-17 og 150/60-17.
Seks dæk blev testet på en BMW R 1250 RS i størrelserne 120/70 ZR17 og 180/55 ZR17 for at bevise deres kvaliteter. Fem af dækkene var allerede blevet omfattende testet i Touring dæktesten 2022, men uden slidtest sammen med nykommeren METZELER ROADTEC 02.
Tre mærker med lige mange point beviser, hvor tæt touringdæk kan være på hinanden selv efter 2000 kilometers testdistance. Dunlop og Michelin bevarer deres agile og praktiske karakter fra starten, mens Pirelli bevarer sin stabilitet ved hurtigt sving. Den nye Metzeler kan ikke helt nå toppen og placerer sig i midten sammen med Continental. Bridgestone lider meget under slid, forringes kraftigt og får derfor kun et "godt".
Selvom det ikke handler om absolut omgangstid, afspejler det niveauet af de fire bedste dæk. Kun 1,2 sekunder adskiller dækkene i den individuelle evaluering, og i summen af alle point er de kun adskilt af ét point. Continental er også god, men med små svagheder ved greb og styrepræcision. På grund af sit høje slid giver Bridgestone ikke længere rytteren en god fornemmelse.
Lad os starte med det mest iøjnefaldende dæk. Bridgestone T 32 skiller sig desværre negativt ud fra testfeltet, da det allerede vinker med hvidt flag på forhjulet og råber "jeg er færdig". Metzeler har også mistet nogle fjer, men meget jævnt for og bag uden større negative påvirkninger af køreoplevelsen. Continental gør det samme. Fantastisk, efter 2000 kilometer er der stadig sjove dæk: dækkene fra Dunlop, Michelin og Pirelli.
For den komplette test, hent Motorrad på kiosken eller online i dag.
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Michelin præsenterer tre nye motorcykeldæk til hypersport- og adventure touring-segmenterne på EICMA 2023
Michelin præsenterer tre nye motorcykeldæk på EICMA 2023, der er designet til at give mere ydeevne og vejgreb på både veje og racerbaner. De nye MICHELIN Power 6-, MICHELIN Power GP 2- og MICHELIN Anakee Road-dæk vil være tilgængelige i butikkerne fra januar 2024.
MICHELIN Power 6: Sport for hver dag
MICHELIN Power 6 er en ny hypersportdæk, der tilbyder sportslig ydeevne og enormt vejgreb på både tørre og våde veje samt lang levetid til hyppige ryttere. Den er også kendetegnet ved adræt håndtering og er tilgængelig i mange forskellige størrelser, så den er velegnet til motorcykler fra 300 kubikcentimeter. MICHELIN Power 6 er allerede godkendt til den nye KTM 390 Duke 2024-model.
MICHELIN Power GP 2: Fra racerbanen til vejen
MICHELIN Power GP 2 er en ny racerdæk, der er godkendt til brug på vejen. Takket være Michelins mangeårige erfaring fra MotoGP™ tilbyder MICHELIN Power GP 2 mere vejgreb på våde og tørre veje end sin forgænger, samtidig med at den stadig giver høj køre præcision og optimal håndtering. Dette gør det muligt for erfarne ryttere at presse sig selv til grænsen på racerbanen samtidig med at nyde en sikker og sportslig køreoplevelse på vejen.
MICHELIN Anakee Road: Vejydeevne i "Trail-Look"-design
MICHELIN Anakee Road er en ny adventure touring-dæk, der tilbyder fremragende vejgreb på forskellige vejrunder, uanset om de er tørre eller våde. Den er også kendetegnet ved lang levetid og kørestabilitet, hvilket gør den til en pålidelig valg for lange rejser. MICHELIN Anakee Road er udviklet specielt til store og tunge adventure touring-motorcykler, og dens "Trail-Look"-design er også visuelt afstemt med dette segment.
Michelins engagement for innovation
Michelin er forpligtet til at udvikle innovative motorcykeldæk, der opfylder behovene hos ryttere og producenter. De tre nye dæk, der blev præsenteret på EICMA 2023, er blot begyndelsen, og Michelin ser frem til at præsentere flere innovationer i 2024.
Konklusion
Michelins tre nye motorcykeldæk vil helt sikkert appellere til ryttere af alle slags. MICHELIN Power 6 er en fantastisk alsidig dæk til hypersportsryttere, mens MICHELIN Power GP 2 er perfekt til erfarne ryttere, der ønsker at presse sig selv til grænsen på racerbanen. MICHELIN Anakee Road er det perfekte dæk til adventure touring-ryttere, der leder efter en pålidelig og højtydende dæk til lange rejser.
METZELER ROADTEC 02, det nye sport touring-dæk fra Metzeler, er ved at afslutte de sidste udviklings- og testfaser, og fra januar 2024 vil det være tilgængeligt for salg til offentligheden.
Sammenlignet med forgængeren ROADTEC 01 forbedrer ROADTEC 02 den dynamiske ydeevne betydeligt, primært køreegenskaberne på våd vej, og det sker ved at bruge en høj procentdel af materialer af naturlig oprindelse (materialer, der helt eller delvist stammer fra biomasse: planter og grøntsager) eller genbrugsmaterialer.
ROADTEC 02 tilhører Sport-Touring-segmentet, dvs. dæk til blandet sports- og touringbrug, men med dette produkt har Metzeler-mærket hævet barren for sportslighed yderligere ved i praksis at skabe et "Super Sport Touring"-dæk. Det kan prale af de typiske egenskaber ved et touringdæk, såsom høj kilometertal og fremragende greb på våde overflader, kombineret med mange af de mere typiske for super sportsdæk, såsom dets håndtering, der giver nye niveauer af sportslighed.