Filtrer nyheder

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Motorcykelsæsonen 2024 byder endnu engang på en udfordring for motorcyklister: at vælge det rigtige sportsdæk til motorcyklen. Den gode nyhed: Et dårligt køb er næsten umuligt, da forskellene mellem testkandidaterne er minimale.

Testmotorcykel: BMW S 1000 R

BMW S 1000 R fungerer som en repræsentativ model for en ekstremt kraftfuld motorcykelkategori, hvis ydelse (bortset fra topfart) næsten kan konkurrere med en Superbike. Med avancerede elektroniske assistentsystemer og en komfortabel kørestilling tilbyder den optimale forhold for testkørerne.

Testkandidater

Resultater på et øjeblik:

  • METZELER M9 RR: Meget god - Konklusion: Meget godt kompromis mellem sportslighed og daglig brug. Uanset om det er på våd vej, ved sportslige hastigheder på landevejen eller på en tidskørsel: Metzeler Sportec M9 RR klarer sig rigtig godt under alle forhold.
  • MICHELIN POWER 6: Meget god - Konklusion: "Kølige eller våde forhold påvirker ikke Power 6 med dens gode håndtering. Den har fået mere sportsligt potentiale sammenlignet med Power 5. En reel anbefaling til sportslige hverdagskørere."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Meget god - Konklusion: "Meget sportsligt dæk, der i Corsa-versionen fokuserer på tørvejr. Jo mere sportsligt man kører, desto bedre fungerer det. Våd vej-ydeevnen er uproblematisk og kan overbevise sportslige fairweather-kørere."
  • BRIDGESTONE S22: God - Konklusion: "Meget sportsligt dæk med god feedback. Især den gode fornemmelse for forhjulet taler for S22. Et andet plus ved det japanske dæk er dets samlede performance, der stadig er harmonisk."

Da der ikke var tid nok til den store sammenligningstest, underkastede vi det nye Bridgestone S 23 en opfølgende test mod sin etablerede forgænger og en ny, hot dæk.

  • BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 overgår S22 med hensyn til indstyringsadfærd, stabilitet og sidegreb på tør vej. Sportslige landevejskørere vil elske det for det. På våd vej kommer S23 for alvor til sin ret, især ved nedlægning. Her overgår den klart S22, hvilket tydeligt fremgår af den 3,7 sekunder hurtigere omgangstid. Hvad angår bremseafstand og acceleration på våd vej, forbliver S23 på S22's høje niveau.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: God - Konklusion: "Dunlop Sportsmart MK 3 er et meget agilt og sportsligt dæk. Den stive konstruktion reducerer dog feedbacken i køligere forhold, hvilket koster point især på våd vej."

Supplerende information:

Testen blev udført af magasinet Motorrad. Du kan bestille hele testen som PDF. Testen blev udført på en BMW S 1000 R. Testforholdene var varierede, herunder tørvejr, vådt vejr og koldt vejr. Testresultaterne er baseret på testkørernes subjektive vurderinger.

PIRELLI SCORPION Trail III er det nye enduro street-dæk fra Pirelli udviklet til maxi enduros, der kombinerer fremragende ydeevne på asfalt og i let offroad-brug. Dækket er ved at afslutte sine sidste og strenge udendørs tests og vil være til salg for offentligheden fra januar 2024.

I de senere år er enduro street-segmentet blevet et af de vigtigste på markedet, og Pirelli har valgt at udvikle dæk med stadig mere sporty vejegenskaber, men med et offroad-look, med særlig opmærksomhed på brugervenlighed under forskellige vejforhold.

Pirelli SCORPION Trail III har faktisk et aggressivt udseende, men bag det ligger en stærk teknologisk innovation. Det udnytter de nyeste teknologier, materialer og processer samt den viden, Pirelli har opnået i segmentet "big enduro", til at opfylde de mest krævende markedsforventninger ved at tilbyde førsteklasses vejegenskaber. Sammenlignet med forgængeren SCORPION Trail II garanterer det nye dæk markant bedre køreegenskaber og en mere sporty opførsel takket være et fremragende vejgreb samt en bedre ydeevne i vådt føre. Desuden sikrer SCORPION Trail III stabilitet, selv med fuld last, og kan interagere bedst muligt med maskinens elektroniske systemer. Endelig er slidstyrken blevet væsentligt forbedret med hensyn til offroad-kørsel, hvilket er et vigtigt parameter for dem, der elsker at vove sig ud på grusveje.

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:

Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner: