I 2020 annoncerer Pirelli adskillige innovationer i racerområdet, beriker det med nye produkter og udvider valget af størrelser og forbindelser på mange dæk. Pirelli har altid været i spidsen for forskning og teknologisk udvikling i racermiljøet takket være sit årtiers engagement i FIM Superbike World Championship. Den vigtigste nyhed for næste år inden for segmentet af racingdæk til produktionsbaserede motorcykler i alle klasser af mesterskabet er brugen af DIABLO ™ SUPERBIKE glatte dæk.
For den førende klasse foreslår det italienske mærke i 2020 dette produkt i nye øgede størrelser, der tillader yderligere forbedringer med hensyn til håndtering og topydelse, hvilket bidrager til den kontinuerlige reduktion af rundetider. Nye forbindelser med et bredere udvalg af anvendelser reagerer også bedre, hvad angår alsidighed og brugsbetingelser, til fagfolk såvel som banedagentusiaster.
Til den street-legal DIABLO SUPERCORSA SC-serie, nu tilgængelig i en ny SC3-forbindelse, der tillader topydelse over flere sessioner i et ekstraordinært bredt spektrum af sporegenskaber og driftstemperaturer, i tråd med den nye DIABLO SUPERBIKE SC3-version.
DIABLO Superbike
DIABLO SUPERCORSA SC V3
METZELER Kalender 2020, med titlen "METZELER EXTREME", hæder helterne i ekstreme enduro sport
Den 26. METZELER Classic-kalender, der fejrer den historiske to-hjulede racingsverden med sort / hvide billeder, vil også fokusere på ekstreme enduro i 2020
METZELER Kalender 2020 vil også blive præsenteret i to versioner for det kommende år: den klassiske variant, nu i sin 26. udgave, med historiske sort-hvide motiver fra to-hjul-konkurrencer, og "METZELER EXTREME" -varianten, der handler om verdenen af det ekstreme enduro, hvor det tyske dækmærke kan se tilbage på årtiers succes.
Syv Pirelli motorcykeldæk blev valgt af nogle af de mest prestigefyldte motorcykelfabrikanter som originalt udstyr til deres mest spændende nye modeller, der vil være tilgængelige i forhandlere det nye år
Pirelli bekræftes igen som det første og naturlige valg blandt mange motorcykelproducenter og vælger dæk fra det italienske mærke som originalt udstyr til deres kommende nye modeller i 2020.
Serien på syv dæk blev valgt til at udstyre fireogtredive nye modeller fra ni forskellige motorcykelfabrikanter: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcykel og det elektriske Energica Motor Company, Zero Motorcykler og Tacita.
Avon Dæk har lanceret AVON ROADRIDER MKII Sport Touring motorcykeldæk med adskillige design- og ydelsesforbedringer i forhold til sin forgænger.
Nøglefunktioner i Avon Roadrider MKII inkluderer bedre greb i våde og tørre forhold, mindre slid og kortere stopafstand. Vådt overfladetest viser en betydelig forbedring i reduktion af bremselængden sammenlignet med Avon Roadrider.
MKII Roadrider fås i 31 dimensioner og 37 specifikationer med H- og V-hastighedskoder og universelle muligheder. Ud over stigningen i størrelsesområdet gør den klassiske profil og flankestil dækkene velegnede til moderne og gamle motorcykler. Med introduktionen af denne opdatering til et sportturnedæk ønsker Avon Tyres at konsolidere sin position på markedet.
Faktisk er dit Roadrider-dæk det originale udstyr til Royal Enfield Classic 350 motorcykler.
METZELER RACETEC ™ TD Slick udvider udvalget af METZELER racing-slick-dæk til ryttere og klub-racere til racing og træningsbrug.
RACETEC ™ TD Slick er et slick-dæk, der er hurtigt og nemt at håndtere. Det kan også bruges uden en dækvarmer og kræver ikke en særlig justering for at give optimal ydelse.
Hovedfunktionerne i RACETEC ™ TD Slick er optimal ydelse, selv efter flere træningssessioner, alsidighed til forskellige baneflader og driftstemperaturer, høj slidstyrke og evnen til at vende retningen af bagdæk mellem træning, når løbestykker giver mere slid på den ene side.
RACETEC ™ TD Slick er designet til kørere, der ønsker at drage fordel af et glat produkt, men ikke har brug for noget ekstra racerudstyr (stativer, dækvarmere, generatorer osv.) Eller et meget afstemt opsætning og ophæng, der er nødvendigt med glatte racingdæk.
Det nye MICHELIN Enduro Xtrem bagdæk er resultatet af tre års forsknings- og udviklingsarbejde og har enestående greb selv på de mest krævende overflader. Slidstyrke var en anden vigtig faktor i dette nye dæk, hvilket skulle give konkurrenterne den bedste chance for succes.
MICHELIN Enduro Xtrem bruges af adskillige hold, herunder Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, hvis chauffører inkluderer Graham Jarvis.
Tilhængere af ekstreme enduro-spil som Erzberg Rodeo, Rumænien og Getzen Rodeo kender de forhold, der venter ryttere på steder, der spænder fra stenbrud til bjerge til utroligt stejle skråninger, hvor greb og trækkraft ofte spiller en fremtrædende rolle.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2 - Når det kommer til dæk, er prioriteterne, som hver daglige brugere af små og større motoriserede scootere angiver, sikkerhed, greb på alle typer veje til enhver tid, pålidelighed og levetid.
Michelins svar på disse krav var MICHELIN City Grip, der viste sig at være et stort hit hos kunder, hvor salget i perioden fra 2010 til 2018 steg til 8 millioner enheder.
I dagens hurtigt ekspanderende globale marked, især i byer og andre bebyggede områder, er kravene, der er udtrykt af scooterejere, blevet endnu mere krævende. For at tackle dette har Michelin optimeret sit tilbud med udviklingen af MICHELIN City Grip 2.
At kunne stole på et dæk, som de kan bruge uanset sæson, gør det let for kundevalg, mens tilgængeligheden af en lang liste over størrelser, der ikke kun dækker småmotorer, men også maxi- og elektriske scootere hjælper yderligere til at dække forbrugernes forskellige behov .
MICHELIN City Grip 2 er designet til at imødekomme kravene fra moderne scooterejere, herunder højtydende ydeevne på alle de typer veje, de måtte støde på i og omkring byer. For at opnå dette udformede ingeniører, der arbejdede ud af Michelins Teknologicenter, en innovativ forbindelse, der indeholder specifikke materialer, herunder silica. Sammen med båndets nye 'haj tand' slidbanemønsterdesign giver det en hidtil uset grebydelse i vådt vejr, uden skade for den anerkendte levetid, der er forbundet med Michelin-dæk, ligesom det er forgængeren til MICHELIN City Grip.
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
På Road Racing Night i Milano har Metzeler nu afsløret sin længe beskyttede hemmelighed om efterfølgeren til M7 RR og introduceret den nye METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER trumfer op: Fire friske dækmodeller til den nye sæson
Lige i tide til EICMA 2019 udvider den traditionelle München-baserede producent sit sortiment med fire nye dækmodeller i alle segmenter: SPORTEC ™ M9 RR supersportbil, ROADTEC ™ 01 SE-sports-turneringsmodel, RACETEC ™ TD-slick til racerbanefans og ROADTEC ™ scooter til alle scooter ryttere.
Typisk for METZELER: Alle fire nye dæk tilbyder deres chauffører avanceret teknologi og optimal ydelse inden for deres respektive anvendelsesområder. Den nye SPORTEC ™ M9 RR er efterfølgeren til den multi-prisvindende SPORTEC ™ M7 RR, der fortsat er benchmark i supersport. ROADTEC ™ 01 SE er udviklingen af det populære ROADTEC ™ 01 turneringssportdæk.Det findes i radiale størrelser og tilbyder ejere af nakne cykler, superatleter og sportsturister den perfekte kombination af forbedret håndtering og sporty præstation. For dem, der tager deres cykler til at spore på Track Days, er den nye RACETEC ™ TD Slick det perfekte valg. Med ROADTEC ™ -scooter præsenterer METZELER den legitime arvtager til den populære FEELFREE ™ -familie: Som alle ROADTEC ™ -modeller er den en ægte allrounder, hvilket gør den ideel til brug i byen, pendlertrafik og sportsture.
Continental starter 2020-motorsæsonen med en stærk differentiering af de enkelte produktlinjer.
Som en efterfølger af ContiSportAttack 3 kommer gadeidrettsspilleren Continental Sport Attack 4 ud af bagepladen med et markant større fodaftryk i lave tilbøjeligheder end dens forgænger.
Egenskaber som greb, nøjagtighed og håndtering er også blevet yderligere optimeret og opnår nye poster takket være BlackChili-forbindelsen fra Continental.
Kontinental pressemeddelelse
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Bridgestone Battlax BT46 er indstillet til at erstatte den ikoniske Battlax BT45. Siden introduktionen for 22 år siden har Battlax BT45 været det bedste dæk til touring. Nu har Bridgestone opgraderet dette design med moderne teknologi.
Battlax BT46 har en omvendt V-form i det forreste mønster - det tackler arbejdskræfterne på dækket, reducerer uregelmæssigt slid og giver rytteren utrolig feedback for overlegen håndtering. Bagdækket er forbedret med en nytilpasset silica-enkeltforbindelse for at maksimere ydeevne, greb og slid. Våd ydelse er blevet opgraderet fra BT45 uden indflydelse på forgængerens velkendte tørhåndteringsydelse og slidstyrke. Og BT46 er kompatibel med UM-anvendelse: rørløse markerede dæk er godkendt til montering på rørfælge, hvis de bruges sammen med et rør.
Bridgestone har specielt udviklet dette dæk til at dække det brede udvalg af motorcykler, der konkurrerer i touring-segmentet. Fås i 21 størrelser foran og 27 størrelser bagpå. Ti hovedstørrelser vil blive lanceret i januar 2020, med en udrulning af hele linjen, der følger kort efter.
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
