METZELER TOURANCE NÆSTE 2 GIVER SENESTE GENERATION ÆVENTYR Cykler TOP HÅNDTERING OG RIDERTILLID, TAK FOR FORBEDRET VÅD YDELSE OG RIDETID
TOURANCE NEXT 2 som det nye benchmark i enduro street segmentet og nye sporstørrelser på SPORTECTM M9 RR; i enduro er der nye for- og bagspecifikationer for MCE 6 DAYS EXTREME udviklet til traditionelle enduro- og ekstreme endurokonkurrencer plus den nye R-specifikation inden for MC360TM-porteføljen, designet til konkurrencedygtig brug i motocross og det nye RACETEC ™ SM-sortiment, et produkt dedikeret til Supermoto-konkurrencer, er højdepunkterne i et spændende METZELER-tilbud i 2021.
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
Denne nyhed er ikke tilgængelig på dit sprog. Vælg venligst fra en af de tilgængelige versioner:
PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS er et nyt konkurrencedæk, der også er godkendt til vejbrug, designet til motorcykler med 18 tommer hjul og beregnet til klassiske sprint- og udholdenhedsløb.
PHANTOM SPORTSCOMP RS kombinerer det historiske slidbanedesign af den ikoniske PHANTOMTM SPORTSCOMP med den nyeste teknologi til højtydende banedæk og er designet til moderne klassiske racerapplikationer.
De vigtigste fordele, som rytteren tilbyder, er hurtig opvarmning og det brede udvalg af driftstemperaturer, der giver adgang til banen, selv uden dækvarmere. PHANTOM ™ SPORTSCOMP RS tilbyder stor konsistens, da cyklen er lånt ud takket være en profil med dobbelt radius optimeret til brug på ældre chassis; en gang på racingbanen med fuld magt, kommunikerer det store fodaftrykområde kontrol til fronten og grebet til det bageste dæk.
I 2020 annoncerer Pirelli adskillige innovationer i racerområdet, beriker det med nye produkter og udvider valget af størrelser og forbindelser på mange dæk. Pirelli har altid været i spidsen for forskning og teknologisk udvikling i racermiljøet takket være sit årtiers engagement i FIM Superbike World Championship. Den vigtigste nyhed for næste år inden for segmentet af racingdæk til produktionsbaserede motorcykler i alle klasser af mesterskabet er brugen af DIABLO ™ SUPERBIKE glatte dæk.
For den førende klasse foreslår det italienske mærke i 2020 dette produkt i nye øgede størrelser, der tillader yderligere forbedringer med hensyn til håndtering og topydelse, hvilket bidrager til den kontinuerlige reduktion af rundetider. Nye forbindelser med et bredere udvalg af anvendelser reagerer også bedre, hvad angår alsidighed og brugsbetingelser, til fagfolk såvel som banedagentusiaster.
Til den street-legal DIABLO SUPERCORSA SC-serie, nu tilgængelig i en ny SC3-forbindelse, der tillader topydelse over flere sessioner i et ekstraordinært bredt spektrum af sporegenskaber og driftstemperaturer, i tråd med den nye DIABLO SUPERBIKE SC3-version.
DIABLO Superbike
DIABLO SUPERCORSA SC V3
METZELER Kalender 2020, med titlen "METZELER EXTREME", hæder helterne i ekstreme enduro sport
Den 26. METZELER Classic-kalender, der fejrer den historiske to-hjulede racingsverden med sort / hvide billeder, vil også fokusere på ekstreme enduro i 2020
METZELER Kalender 2020 vil også blive præsenteret i to versioner for det kommende år: den klassiske variant, nu i sin 26. udgave, med historiske sort-hvide motiver fra to-hjul-konkurrencer, og "METZELER EXTREME" -varianten, der handler om verdenen af det ekstreme enduro, hvor det tyske dækmærke kan se tilbage på årtiers succes.
METZELER RACETEC ™ TD Slick udvider udvalget af METZELER racing-slick-dæk til ryttere og klub-racere til racing og træningsbrug.
RACETEC ™ TD Slick er et slick-dæk, der er hurtigt og nemt at håndtere. Det kan også bruges uden en dækvarmer og kræver ikke en særlig justering for at give optimal ydelse.
Hovedfunktionerne i RACETEC ™ TD Slick er optimal ydelse, selv efter flere træningssessioner, alsidighed til forskellige baneflader og driftstemperaturer, høj slidstyrke og evnen til at vende retningen af bagdæk mellem træning, når løbestykker giver mere slid på den ene side.
RACETEC ™ TD Slick er designet til kørere, der ønsker at drage fordel af et glat produkt, men ikke har brug for noget ekstra racerudstyr (stativer, dækvarmere, generatorer osv.) Eller et meget afstemt opsætning og ophæng, der er nødvendigt med glatte racingdæk.
Det nye MICHELIN Enduro Xtrem bagdæk er resultatet af tre års forsknings- og udviklingsarbejde og har enestående greb selv på de mest krævende overflader. Slidstyrke var en anden vigtig faktor i dette nye dæk, hvilket skulle give konkurrenterne den bedste chance for succes.
MICHELIN Enduro Xtrem bruges af adskillige hold, herunder Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, hvis chauffører inkluderer Graham Jarvis.
Tilhængere af ekstreme enduro-spil som Erzberg Rodeo, Rumænien og Getzen Rodeo kender de forhold, der venter ryttere på steder, der spænder fra stenbrud til bjerge til utroligt stejle skråninger, hvor greb og trækkraft ofte spiller en fremtrædende rolle.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
