PIRELLI DIABLO SUPERBIKE

PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SLICK / SC0 / SC1 / SC2 / SC3 / SCX udelukkende til brug på racerbaner. Officielt dæk fra Superbike World Championship til professionelle og sportsryttere på udkig efter toppræstationer på blandede veje. Sammensætning og dækprofil sikrer maksimal acceleration og præcision selv på fugtige eller våde veje. Fremragende stabilitet og greb i enhver slank vinkel, ensartet præstation på hver omgang af løbet.

• SC0 (SOFT)
  fordæk - ikke i denne blanding
  bagdæk - Denne nye, bløde blanding giver mere greb, når du accelererer ud af sving. Den leverer også endnu mere ensartet ydeevne over løbsdistancen, øger anvendelsesområdet og er allerede klar til brug i køligere temperaturer (sammenlignet med forgængeren) - samtidig med at den har samme ydeevne i varme temperaturer.
• SC1 (SOFT)  
  fordæk  Compound er i overensstemmelse med V0952-specifikationen, som har været førstevalg i Superbike World Championship og nogle nationale mesterskaber som British Superbike, CIV, CEV og Alpe Adria i to år. Det giver bedre generel ydeevne, mere styrepræcision og mere alsidig anvendelse.
  bagdæk - X0140-specifikationen bruges nu til den mellemhårde forbindelse. Den giver forbedret ydeevne i løbet af sin levetid, især med hensyn til grebsniveau.
• SCX (EXTRASOFT)
  fordæk - ikke i denne blanding.
  bagdæk i 200/65 - Dette er et helt nyt produkt i sortimentet, der er tilgængeligt for FIM Superbike World Championship-ryttere. Dette er en ekstremt blød blanding, som bruges specifikt til det nyligt introducerede "Tissot Superpole Race" sprintløb inden for Superbike World Championship. Forskellige SCX-løsninger vil blive udviklet i løbet af året. Den bedste af disse vil så blive en del af den sammensatte række ved udgangen af ​​mesterskabssæsonen og vil derefter være tilgængelig for alle motorcyklister.
• SC2 (MEDIUM)
  fordæk  - Den nye mellemløsning er mere stabil og hurtigere ved retningsskift. Det giver også mere greb, en maksimal skrå vinkel og bedre selvdæmpning.
  bagdæk - Den nye SC2-forbindelse bruger nu X0639-specifikationen (som gav PIRELLI 1. og 3. plads i aktieklassen ved Bol d'Or). Denne løsning giver bedre greb, især ved fuld bank og ved acceleration ud af sving. Dækket garanterer også ensartet ydeevne over hele løbsdistancen og er en meget alsidig blanding med hensyn til driftstemperaturer.
• SC3 (HARD)
  fordæk - Den nye forbindelse har bedre præcision, hastighed i retningsændringer og feedback end sin forgænger. Generelt har SC3 det samme eller mere greb end SC2 kombineret med en højere slidstyrke end andre standardforbindelser.
  bagdæk - ikke i denne blanding.

200/60 ZR 17 fra 2019 i to forskellige gummiblandinger

• SCR1: Blanding beregnet til kolde forhold (asfalttemperaturer under 15 °C) eller særlig glat asfalt. Sammenlignet med andre forbindelser giver det bedre greb, naturligvis på bekostning af længere levetid.
• SCR2: Blanding til de varmeste temperaturer (asfalttemperaturer over 15°C) eller særligt aggressiv asfalt. Dette er den mest almindelige løsning, når banen tørrer op.